VODIČ PRE PREFABETÓN Prefabrikované betónové dosky s dutým jadrom sú vo výrobe odlievané podlahové a strešné panely s priebežnými pozdĺžnymi dutinam...
ČÍTAŤ VIAC
Veľkoobchod Zdvíhací systém pre prefabrikovaný betón
Erekčná kotva je špecializovaný nástroj navrhnutý na zdvíhanie a zabezpečenie prefabrikovaných be...
Zdvíhacia kotva, ktorá je tiež pomenovaná ako sférická kotva hlavy/nôh v rôznych oblastiach, pozo...
Kotva šírenia je navrhnutá s predĺženou nohou, ktorá je priemyselným riešením pre vysokokapacitnú...
Cast-in Loop-vysoko kvalitné riešenie na zabezpečenie zdvíhania a pohybu prefabrikovaných betónov...
Spoľahlivá kotva na zdvíhanie očí pre priemyselné aplikácie vyrába spoločnosť Wewin Magnet Co., L...
Zavádza sa prefabrikovaná stena, ktorá spája slučku Wewin Magnet Co., Ltd. Ako tento produkt fung...
Úvod produktu Spoločnosť Wewin Magnet Co., Ltd. by chcela predstaviť naše sférické kotvy h...
Vysoko pevné a spoľahlivé roztok na zdvíhanie prefabrikovaných betónových prvkov alebo iných ťažk...
VODIČ PRE PREFABETÓN Prefabrikované betónové dosky s dutým jadrom sú vo výrobe odlievané podlahové a strešné panely s priebežnými pozdĺžnymi dutinam...
ČÍTAŤ VIACČo sú to prefabrikované betónové konštrukcie a prečo dominujú modernej výstavbe Prefabrikované betónové konštrukcie sú stavebné kompo...
ČÍTAŤ VIACPokiaľ ide o konštrukčné betónové konštrukcie, správne viazanie betonárskej ocele je jedným z najdôležitejších krokov, ktorý určuje, či bude k...
ČÍTAŤ VIACČo je betón so skosenými hranami a prečo na tom záleží Betón so skosenými okrajmi sa vzťahuje na betónové prvky – steny, stĺpy, dosky, nosník...
ČÍTAŤ VIACČo vlastne robí drôt na viazanie armatúr v prefabrikovaných betónových konštrukciách Väzbový drôt drží výstužnú oceľovú klietku pohromade poč...
ČÍTAŤ VIACA zdvíhací systém pre betónové prefabrikáty je chrbtovou kosťou modernej prefabrikovanej výstavby. Pokrýva všetko od zabudovaných kotiev a objímok zasadených do prvku až po spojky, háky a okovy, ktoré sa pripájajú k žeriavu – a každý komponent medzi nimi. Či už manipulujete s 200 kg fasádnym panelom alebo s 12-tonovou podlahovou doskou s dvojitým T, zdvíhací systém určuje, ako bezpečne, rýchlo a nákladovo efektívne sa tento prvok presunie z lejacieho lôžka do jeho konečnej polohy na mieste. V spoločnosti Ningbo Wewin Magnet Co., Ltd už roky dodávame zdvíhacie zariadenia spolu s magnetmi na debnenie a príslušenstvom na debnenie, ktoré sa dodáva priamo z našej továrne v Ningbo v Číne do závodov na výrobu prefabrikátov a na stavby po celom svete.
Mnoho kupujúcich hľadá „zdvíhací systém pre betónové prefabrikáty“ a dostane cenovú ponuku len na kotvy. V praxi je systém zladenou sadou komponentov, ktoré musia spolupracovať pri menovitom zaťažení. Chýbajúca jedna časť - alebo zmiešanie nekompatibilných častí - ruší certifikáciu zaťaženia a vytvára skutočné riziko na mieste.
| Komponent | Typický materiál | Rozsah bezpečného pracovného zaťaženia | Kľúčová rola |
|---|---|---|---|
| Erekčná kotva | Vysokopevnostná oceľ, žiarovo zinkovaná | 1,3 t – 32 t | Prenáša zaťaženie z betónu do spojky |
| Zdvíhacia zásuvka / objímka | Kované za studena alebo liata oceľ | 2,5 t – 20 t | Prijíma závitovú zdvíhaciu skrutku na povrchu |
| Krúžok / hlava spojky | Liata legovaná oceľ (35CrMoV) | 0,8 t – 20 t | Pripája kotvu k háku žeriavu |
| Recess Former / Cap | Polypropylén alebo guma | — | Udržuje kapsu kotvy čistú počas odlievania |
| Strižná / napínacia tyč | Výstužná tyč B500B | Podľa konštrukčného návrhu | Rozdeľuje zaťaženie do betónovej matrice |
Jedinou najčastejšou chybou, ktorú vidíme u zákazníkov – najmä tých, ktorí nakupujú prvýkrát – je výber kotvy len podľa nosnosti. Geometria prvkov a spôsob manipulácie sú rovnako dôležité. Tu je praktický rozpis najpoužívanejších typov kotiev a kde každý z nich patrí.
Najuniverzálnejšia možnosť pre steny, stĺpy a trámy. Zaoblená hlava zapája prstencovú spojku z akéhokoľvek uhla natočenia, čo je veľmi dôležité, keď je potrebné štíhly stĺpik počas vzpriamenia nakloniť z horizontálnej do vertikálnej polohy. Hodnoty zaťaženia sa bežne spúšťajú od 1,3 t až 32 t a konštrukcia nohy – buď plochá alebo vidlicová – rozdeľuje ťahovú silu späť do výstužnej klietky bez toho, aby vo väčšine štandardných aplikácií vyžadovala samostatnú napínaciu tyč.
Navrhnuté špeciálne pre tenkostenné prvky: sendvičové panely, fasádne dosky a dutinkové dosky s hrúbkou do 180 mm. Široká základná doska rozkladá vyťahovacie zaťaženie na väčšiu betónovú plochu, čím zabraňuje odlupovaniu hrán pri relatívne nízkych hĺbkach kotvenia. Tieto sú štandardom vo výrobe prefabrikovaných fasád v Nemecku a severnej Európe a za posledné desaťročie sa stali bežnými v čínskych exportných projektoch.
Používa sa tam, kde musí byť zdvíhací bod v jednej rovine s hotovým povrchom – parkovacie plošiny, podlahové dosky a architektonické prefabrikované prvky. Závitová skrutka sa zaskrutkuje počas zdvihu a po inštalácii sa odstráni, pričom zostane len malé vybranie, ktoré možno zaliať. Zodpovedajúca skrutka musí byť certifikovaná podľa rovnakého SWL ako objímka; nahradenie generickej hardvérovej skrutky M16 je vážnym porušením bezpečnosti.
Cenovo výhodné pre ľahšie rúry, priepusty a malé doskové prvky, kde je prijateľná vyčnievajúca slučka nad betónovým povrchom. Drôtené lanové slučky dobre zvládajú čisté napätie; pre okrajové alebo šikmé zdvihy je vhodnejšia tyčová slučka s okovom. Vo všeobecnosti nie sú opätovne použiteľné, čo znamená, že veľkoobjemové závody hľadajú systémy s vyššou špecifikáciou, aby znížili náklady na spotrebný materiál na jeden zdvih.
Tabuľka nižšie zobrazuje typické maximálne bezpečné pracovné zaťaženie (SWL) pre štyri najbežnejšie typy kotiev používaných v prefabrikovaných zdvíhacích systémoch. Tieto údaje sú orientačné – skutočné SWL závisí od triedy betónu, hĺbky zakotvenia a geometrie prvku.
Len referenčné hodnoty. Vždy si pozrite tabuľky zaťaženia výrobcu a schválenie stavebného inžiniera.
Po rokoch úzkej spolupráce so závodmi na výrobu prefabrikátov v Ningbo a v celej Číne sme zistili, že problémy zriedka pochádzajú z chybného hardvéru – pochádzajú z procedurálnych chýb počas odlievania a montáže. Nižšie je uvedená štandardná postupnosť inštalácie s označenými kritickými kontrolnými bodmi.
Údaje zostavené zo správ o bezpečnosti prefabrikovaného betónu v regióne Ázie a Tichomoria (2018–2023) konzistentne ukazujú, že závody používajúce certifikované prispôsobené zdvíhacie systémy – kotva, spojka a formovač výklenkov z rovnakej skupiny produktov – hlásia výrazne menej incidentov súvisiacich so zdvíhaním v porovnaní so závodmi používajúcimi zmiešané alebo neoverené komponenty. Nižšie uvedený trend odzrkadľuje percentuálny podiel výťahov bez incidentov, ktoré sa každoročne hlásia, keď sa zvýšil počet prispôsobených systémov.
Ilustratívny trend založený na súhrnných údajoch z ázijsko-pacifického prefabrikovaného bezpečnostného auditu. Výsledky jednotlivých rastlín sa budú líšiť.
Ningbo Wewin Magnet Co., Ltd má sídlo v Ningbo, Zhejiang – jednom z najväčších výrobných a exportných centier Číny. Nie sme obchodná spoločnosť. Magnetické produkty a prefabrikované betónové doplnky vyrábame vo vlastnej réžii a v priebehu rokov sme si vybudovali pevné pracovné vzťahy s továrňami na výrobu prefabrikovaných betónových komponentov sústredených v tomto regióne. To nám dáva niečo, čo väčšina dodávateľov nemôže ponúknuť: chápeme, ako koncový zákazník – závod na výrobu prefabrikátov – v skutočnosti používa tieto zdvíhacie systémy, pretože našimi susedmi a partnermi sú tieto závody.
Cena je zriedka úplným obrazom pri kvalifikácii dodávateľa zdvíhacieho hardvéru. Radarová tabuľka nižšie ilustruje šesť kritérií, ktoré manažéri nákupu v závodoch na výrobu prefabrikátov zvyčajne zvažujú pri porovnávaní dodávateľov. Ukazuje tiež, ako sa priamy dodávateľ z továrne v Číne porovnáva s európskym distribútorom v každom rozmere.
Najtrvalejšia mylná predstava, s ktorou sa stretávame, je, že SWL zdvíhacej kotvy sa rovná hmotnosti prvku vydelenej počtom kotiev. Toto ignoruje dva faktory, ktoré môžu zdvojnásobiť alebo strojnásobiť efektívne zaťaženie každej kotvy:
Prefabrikované prvky sa nezdvíhajú dokonale hladko. Trhnutie žeriavom, nerovnomerné navíjanie drôteného lana a náhle poryvy vetra vytvárajú dynamické vrcholy. Priemyselná prax uplatňuje dynamický faktor 1,3 až 1,5 na hmotnosť statického prvku pri dimenzovaní kotiev. 10-tonová doska preto vyžaduje zdvíhacie zariadenie dimenzované na celkovú SWL najmenej 15 ton cez všetky kotviace body.
Keď popruhy nie sú vertikálne – čo je takmer vždy prípad – napínacia sila v každej nohe presahuje statický podiel hmotnosti prvku. Pri uhle závesu 30 stupňov od vertikály sa sila v každej nohe zvýši približne o 15 % . Pri 45 stupňoch sa zväčší 41 % . Väčšina krátkych kotevných záťažových stolov predpokladá vertikálny zdvih; potvrďte, z akého uhla sú založené hodnoty SWL výrobcu.
V prípade štvorbodového zdvihu s uhlom závesu 60° každá kotva zažije dvojnásobné statické zaťaženie ako pri vertikálnom zdvihu.
Toto sú skutočné otázky kupujúcich a projektových inžinierov, zodpovedané na základe našich výrobných skúseností a našich znalostí o tom, ako fungujú závody na výrobu prefabrikátov v Číne a na medzinárodnej úrovni.
V niektorých prípadoch je to technicky možné, ale dôrazne sa neodporúča. Osvedčenie o zaťažení pre zdvíhací systém sa vydáva pre testovaný pár kotva-spojka. Zmiešanie komponentov od rôznych výrobcov ruší túto certifikáciu. Praktickejšie, menšie rozmerové rozdiely v priemere alebo profile kotevnej hlavy môžu zabrániť úplnému zapojeniu spojky, čím sa zníži skutočná nosnosť hlboko pod typový štítok SWL. Ak váš závod musí miešať komponenty kvôli dostupnosti, pred uvedením kombinácie do prevádzky sa vyžaduje nezávislý zaťažovací test.
Väčšina výrobcov systémov špecifikuje minimálnu charakteristickú pevnosť v tlaku 20 N/mm² (C20/25) pre prvky do 5 ton. Pre ťažšie prvky alebo prvky so zníženou kotevnou hĺbkou sa zvyčajne vyžaduje 25–30 N/mm². Kritickým detailom je, že táto pevnosť musí byť potvrdená výsledkami testu kocky zo skutočného odlievania, nie predpokladaného z návrhu zmesi. K mnohým nehodám dochádza, keď sa závody spoliehajú na plánované časy odizolovania a nie na skutočné údaje o sile.
Nie všetky, ale oveľa častejšie, ako si ľudia myslia. Ak bude prefabrikovaný prvok počas skladovania vonku vystavený poveternostným vplyvom – čo je norma pre stenové panely, stĺpy a nosníky – obdobie medzi odlievaním a inštaláciou môže pri veľkých projektoch trvať niekoľko týždňov až viac ako rok. Kotvy z uhlíkovej ocele počas tohto obdobia začnú hrdzavieť na povrchovej kapse a expanzia hrdze môže popraskať betón okolo hlavy kotvy. Pre prvky s vonkajšou dobou expozície dlhšou ako 4 týždne sú galvanizované kotvy alebo kotvy z nehrdzavejúcej ocele bezpečnejšou špecifikáciou pri skromných nákladoch zvyčajne 8–15 %.
Najprv si vyžiadajte protokoly o testoch. Renomovaný výrobca bude mať pre každú sériu kotiev certifikáty o skúške zaťaženia treťou stranou, v ktorých bude uvedené testované zaťaženie pri porušení (ktoré by malo byť aspoň 4× menovité SWL pre bezpečnostný faktor 4:1). Pre vašu prvú objednávku je rozumné vyžiadať si malú dávku vzoriek kotiev a poslať ich na nezávislé testovanie vytiahnutím do akreditovaného laboratória. My v Ningbo Wewin Magnet Co., Ltd to vítame a na požiadanie štandardne poskytneme certifikované materiálové certifikáty.
Pojmy sa často používajú zameniteľne, ale technicky opisujú rôzne scenáre načítania. Montážna kotva je dimenzovaná pre najťažší jednoprvkový zdvih počas inštalácie – typicky prvok visiaci na žeriave. Transportná kotva musí dodatočne zvládnuť dynamické zaťaženie vibráciami vozovky alebo koľajnice počas dlhšieho obdobia. Pri cestnej preprave bez žeriavu sa často používajú slučkové kotvy alebo nástrčné vložky, ktoré prijímajú ukotvovacie body namiesto typu guľovej hlavy určeného predovšetkým na zdvíhanie žeriavom.
áno. Dodávame kompletnú súpravu: montážne kotvy, ploché kotvy, slučkové vložky, formovače vybrania, prstencové spojky a závesy. Ako priamy dodávateľ v továrni v Ningbo s úzkymi väzbami na miestny priemysel prefabrikátov môžeme skonsolidovať kompletnú objednávku zdvíhacieho systému a odoslať ju ako jednu zásielku, čo zjednodušuje colné odbavenie a znižuje náklady na prepravu v porovnaní so získavaním komponentov od viacerých dodávateľov. Kontaktujte nás s rozsahom hmotnosti prvkov, triedou betónu a typom prvku a my vám do jedného pracovného dňa môžeme odporučiť vhodný systém.
Zdvíhacie spojky a prstencové hlavy sú opakovane použiteľné komponenty určené pre stovky výťahov. Samotné kotvy sa spotrebúvajú v prvku, ale hardvér nad betónovým povrchom – spojka, záves a rozperný nosník – by mali vydržať roky. Ekonomika sa výrazne posunie, keď sa pozriete na celkové náklady na projekt a nie na jednotkovú obstarávaciu cenu.
| Položka | Nízkonákladová možnosť | Stupeň kvality (35CrMoV) |
|---|---|---|
| Jednotková kúpna cena | Nízka | Mierne |
| Menovitá životnosť (výťahy) | 100 – 200 | 500 – 800 |
| Na výmenu bolo potrebných viac ako 500 výťahov | 3-5 jednotiek | 0-1 jednotiek |
| Celkové náklady na viac ako 500 výťahov (relatívne) | Vyššie z dôvodu výmeny | Nízkaer total spend |
| Frekvencia kontroly | Každých 50 výťahov alebo týždenne | Každých 100 zdvihnutí podľa pokynov výrobcu |
Naše výrobky sa už používajú v širokej škále stien, podláh, striech a mostov ako prefabrikované betónové systémy.
Kategórie produktov
Kontaktujte nás
+86-13336668191
+86-18069236996
102, budova 28, Zhongnan High Tech Intelligent Manufacturing Valley, č. 18 Xieye East Road, Xiepu Town, Ningbo City, provincia Zhejiang, Čína.
