1. Pekingový samit Tianjin Hebei vydáva inteligentnú transformačnú cestu
24. apríla sa v novej oblasti Xiong'an konal samit v Číne v Číne 2025, v čínskom betóne Peking Tianjin Hebei, pričom viac ako sto vedúcich podnikov diskutovalo o integračnej ceste AI a priemyslu. Podniky, ako je Čína Construction Science and Technology Corporation a Sany Heavy Industry, predstavili inovatívne riešenia, ako sú inteligentné miešacie závody a nové vybavenie pre prepravu energie. Na stretnutí sa navrhlo, aby priemysel urýchli elimináciu zastaranej výrobnej kapacity, zlepšila koncentráciu prostredníctvom fúzií a akvizícií a do 3 rokov plánuje vybudovať viac ako 20 „bezpilotných demonštračných tovární“. Prvý nákladný automobil s betónom vodíkovej energie v spoločnosti Sany Heavy Industry vstúpil do fázy testovania ciest a očakáva sa, že sa v roku 2026 dostane do hromadnej výroby.
2. Implementácia prvého štandardu skupiny uhlíkových stôp
Asociácia ochrany energie v Číne vydala v marci „štandard kvantifikácie uhlíkovej stopy pre prefabrikované betónové komponenty“, ktorý objasňuje účtovné pravidlá emisie uhlíka pre celý životný cyklus od ťažby surovín po výrobu a prepravu. Tento štandard predstavuje údaje o monitorovaní technológie blockchain prvýkrát a bol pilotovaný v skupine Peking Yugou, čím dosiahol 12% zníženie emisií uhlíka pre jednotlivé komponenty. Od mája sú nové stavebné projekty v kľúčových oblastiach, ako je Xiong'an New Area a Chengdu, na pripojenie štítkov uhlíka.
3. Fujian implementuje dynamický mechanizmus úpravy pre ceny komponentov
30. marca Fujian Province vydala v prvom štvrťroku 2025 komplexnú cenu usmernenia pre prefabrikované komponenty, čo prvýkrát začlenilo straty dopravy a daň s pridanou hodnotou do systému cien. Ako príklad, ktorý sa ujal prefabrikovaných kompozitných panelov, sa cena inkluzívnej dane znížila o 4,2% v porovnaní s predchádzajúcim štvrťrokom, čo odráža účinok uvoľňovania regionálnych kapacít. Tento mechanizmus bude slúžiť ako referenčná šablóna pre cenovú reformu v delte Yangtze River Delta a Pearl River Delta, ktorá pomôže vyriešiť problém krížovej provinčnej logistiky nákladov.
4. Trhové objednávky juhovýchodnej Ázie sa medziročne zvýšili o viac ako 40%
V prvých štyroch mesiacoch vývozná hodnota prefabrikovaných komponentov v Číne prekročila 5,8 miliardy dolárov a projekt Hanoj Smart New City vo Vietname kúpil 32 000 metrov kubických prefabrikovaných obytných komponentov na jednom mieste a stanovil rekord pre jednotlivé projekty. Modulárna továreň SANY Construction v Thajsku bola uvedená do prevádzky, pričom prijala režim „domáci prefabrikácia zámorských zámorských zámorov“, čím sa skrátil dodací cyklus o 40%. 85% vyvýšených mostíkov v druhej fáze vysokorýchlostného železničného projektu Jakarta Bandung v Indonézii sa vyrába pomocou čínskej technológie prefabrikácie.
5. Veľká miera aplikácie technológie recyklácie tuhého odpadu
Agregovaná technológia recyklovaného stavebného odpadu, ktorá spoločne vyvinula technologický Peking Institute, urobil prielom. Projekt mestskej cesty v novej oblasti Xiong'an prijíma 100% prefabrikované obrubníky prefabrikovaných odpadu, čím sa znížia náklady o 19%. Inteligentná triedná linka vybavená touto technológiou má spracovateľskú kapacitu 50 ton za hodinu a presnosť separácie nečistoty kovov sa zlepšila na 99,7%. V priebehu roka bude propagovaná v 20 „mestách bez odpadu“.
6
Podľa výskumu kľúčových podnikov klesla miera využitia výrobnej kapacity komponentov PC v regióne Jiangsu Zhejiang Shanghai pod 65%a niektoré podniky sa obrátili na výrobu špeciálnych komponentov, ako sú piloty Foundation Wind Power Foundation a hlbokomorské plávajúce boxy. Výrobca vo Fujian previedol 30% svojej výrobnej kapacity na výrobu fotovoltaických zátvoriek, čo viedlo k zvýšeniu hrubej ziskovej marže o 8 percentuálneho bodu. Priemyselné združenia varujú pred duplikátmi investícií do nízkej úrovne a navrhujú zriadenie platforiem prideľovania regionálnych kapacít.
